KIỂM TRA & BẢO DƯỠNG VAN

1 - Khác với việc xoay van từ vị trí mở sang vị trí đóng theo định kỳ. Kiểm tra và bảo trì phòng ngừa là không cần thiết.

2 – Có thể bù lại độ mòn thông thường của vòng đệm thân bằng cách siết chặt đai ốc vòng đệm. Siết chặt đai ốc đệm theo chiều kim đồng hồ với số gia 1/8 vòng cho đến khi quan sát thấy ngừng rò rỉ.

Siết quá chặt sẽ làm tăng mô-men xoắn cần thiết để vận hành van và dẫn đến vòng đệm bị mài mòn quá mức.

3 - Không đóng gói lại các van dưới áp suất. Không nên sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bên trong van bi hai mảnh. Hư hỏng có thể xảy ra đối với thân và đuôi trong quá trình tháo khiến van không hoạt động được.